Resumé
Den 21 december 2015 slutfördes det sista arbetet med
grävmaskin, dumper och lastmaskin på nya 5:an.Vi höll tidplanen och budgeten i
stort. Det har varit en verklig utmaning för alla som så förtjänstfullt ställt
upp i detta projekt. Se nedan.
En missräkning blev dock att sträckan från kraftledningen vid Herrsjön upp till Toppen ej kunnat färdigställas helt beroende på rasrisk för entrepenadmaskinerna (Se bild) och vi tvingades avbryta detta arbete av säkerhetsskäl. Denna sträcka fixar vi till sommaren 2016. Återstår gör även toppbeläggningen med makadam lika etapp 1. Detta arbete kan påbörjas först på sensommaren. Men i övrigt har det gått enligt plan och sista länken var byggandet av en läcker träbro över Kattbäcken. (Denna bro var ett krav från kommunens Bygg- och miljökontor.) Spåret är nu klart att tas i bruk och spårpreparering pågår även om vi skulle behöva någon dm snö till för att få till riktigt fina spår men lugn, mera snö kommer!
Startpunkten är vid Arena
Lillsjön och spåret är markerat med röd/vit snitsel, gul skyltmarkering och
mäter dryga
Brobygget över Kattbäcken. Sista länken. Se bild 18.
Fr v Snickarmästare Bernt Niklasson, Peter Berggren, Björn Engvall, Eje Blyberg,
Ej med på bilden Bernt Svensson och brokonstruktör Annika Berggren.
Alla broar skall ha ett namn. Namnförslag emotses tacksamt till Evert!
Medlemmar i OKK som varit engagerade i projektet 2015-01/2016:
Annika Berggren, Claes Jonsson, Runar Aldén, Britt-Marie
Aldén, Alf Mattsson, Ove Masken Johansson, Eje Blyberg, Per-Olof Didong, Arne
Bengtsson,Tore Bränneby, Sigge Björnberg, Björn Engvall, Johnny Wallinge, Linus
Persson, Bernt Brobyggare Niklasson, Anders Eklund, Margareta & Åke
Tidman, Henrik Ljungemyr, Oskar Leinonen, Emil Ljungemyr, Kerstin Ljungemyr,
Josef Johansson och Leo Johansson.
Ledningsgruppen, Evert, Peter B och Bernt S vill härmed framföra ett varmt TACK till alla som medverkat i projektet samt till OK Kolmårdens styrelse för utmärkt support.